12月14日消息，丰田发布了15台电动概念车，涉及轿车、SUV、Kcar、跑车、皮卡等等。丰田总裁丰田章男表示，丰田和雷克萨斯将在2030年前推出30款电动汽车。

　　丰田认为，电动化车辆可以根据使用的能源分成两类：

　　一类是能够减少CO₂排放的“碳减排车”。如果驱动汽车的能源不是绿色环保的，那么无论什么样的电动化车辆都不能让CO₂变为零，所以丰田称之为“碳减排车”。

　　另一种则是能够让CO₂排放为零的“碳中和车”。如果使用的能源是纯绿色能源，那么即使使用内燃机，也能够实现“碳中和”。为此，丰田一直在努力。

　　TOYOTA bZ纯电动专属系列的bZ是 “beyond ZERO”的缩写，寓意丰田想要实现“超越零排放”的价值，不仅要将二氧化碳排放等污染物降为零，更让所有人都能享受移动出行的自由，体验独特的驾驶乐趣，追求更长远的目标。

　　为了灵活应对全球多样化的需求，针对bZ系列车型，丰田打造了BEV专属平台。该系列的第一款产品就是此前发布的bZ4X。这款车经过丰田与SUBARU的共同研发，精心打造出兼具平稳、顺滑、随心所行的驾驶体验，同时也是一款能够追求真正SUV驾驶体验的车型。

　　目前，丰田品牌在170多个国家和地区导入了约100款车型，有燃油车、混合动力车、外插充电式混合动力车以及氢燃料电池车等。

　　雷克萨斯品牌在90多个国家和地区导入了约30款车型，有燃油车、混合动力车以及外插充电式混合动力车。

　　今后，丰田将通过导入BEV车型，继续扩大“碳中和车型”的选择范围。

　　预计到2030年，将导入30款BEV车型，全球范围内提供包括乘用车、商用车等各领域的全方位产品阵容。

　　到2030年，BEV全球年销量计划达到350万辆。

　　雷克萨斯品牌预计到2030年，实现旗下所有车型均提供BEV版本的全方位产品阵容，在中国、北美、欧洲实现100% BEV车型销售，达到全球销量100万台的目标。到2035年，将在全球实现100%销售BEV车型。

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