11月13日是华南理工大学（以下简称“华工”）校友返校日，全球各地华工校友通过线上线下两种方式重返校园，参加母校联谊、学术讲座、新书发布仪式、话剧演出等活动。

在这些校友中，记者看到了1977级无线电工程系校友黄宏生。一直以来，他因一手创办创维集团被人们所熟知，与就读于同一班级的TCL集团创始人李东生、康佳集团前总裁陈伟荣称为“彩电三剑客”，成为这所高校的杰出代表。

翻开华工新能源汽车界的校友圈，可以看到：威马汽车董事长沈晖、小鹏汽车董事长何小鹏、宝能集团姚振华、广汽集团董事长曾庆洪、亿纬锂能董事长刘金成、宁德时代董事长曾毓群、璞泰来董事长梁丰、大洋电机董事长鲁楚平、华锋股份董事长谭帼英，广汽研究院前院长、广州巨湾技研有限公司董事长黄向东，博雷顿董事长陈方明……他们的企业已占据新能源汽车行业半壁江山。

“彩电三剑客”黄宏生也名列其中。据悉，2010年黄宏生开始二次创业，跨界进入新能源汽车行业，创办了开沃新能源汽车集团股份有限公司。目前，开沃汽车已成长为一家集新能源整车及核心零部件全产业链条的高新技术企业、独角兽企业，涵盖客车、物流车、专用车、卡车、乘用车、无人驾驶等全系产品，生产的创维乘用车远销全球40多个国家和地区。

华南理工大学素来被誉为“工程师的摇篮”“企业家的摇篮”。近年来，又多了一个称号——新能源汽车界的“黄埔军校”。

据悉，为给新能源智能汽车这样高度综合集成的行业提供人力资源支撑，华工加强通识教育，强化学生的基本素养与能力培养。

此外，华工强化跨界合作，建立协同育人机制，培养复合型创新人才。例如建设新工科专业，整合计算机、自动化、新能源、车辆工程等相关优势课程资源，组建“新能源智能汽车”跨学科研究平台，推动教师开展关键共性前沿引领颠覆性技术的研究。在此基础上，建设跨学科的课程，推动车辆工程等传统专业升级。